高容量IATA標準的な素晴らしい都市空港シャトルの耐久の耐用年数 記述: 公共交通機関の解決 CIMC-XINFAは公共交通機関で良質をの3つの区分を機能する技術開発の最前線の隙間商品開発し、造りま...
Cobus 3000の設計空港良質電気座席乗客バスへの等量 記述: 1. 有名な国際的なブランドの部品 2.顧客の必要性を満たすいろいろな選択 3.優秀なmanufacturering質 4.販売サー...
快適な耐久サービス上昇の大容量の空港シャトル バス6300 速い細部: 1. 両側の3つの乗客のドア 2。 エプロンのより多くの柔軟性 3. Cobusへの競争価格 4.利用できるアルミニウム ボディ ...
快適な耐久の良質の大容量の空港シャトル バス5300 速い細部: 1. 両側の3つの乗客のドア 2。 エプロンのより多くの柔軟性 3. Cobusへの競争価格 4.利用できるアルミニウム ボディ 5....
より多くの座席との空港シャトル バス2700mm幅は耐久財をカスタマイズしました 記述: 正常な唯一都市バスに合う二重量である1. 77人までの乗客。不足分の「turnning半径」の末端容量 2. ...
空港シャトル バス9m回転半径の大容量によってカスタマイズされる良質の耐久財 記述: Xinfa R & Dの中心および生産の基盤はDaチャンChao Baiで彼工業地帯、廊坊市、河北省あります。それ...
空港シャトル バス カスタマイズされる密集ボディ2.7m幅 記述: Xinfaは設計と、製造統合される、経験18年ののCobusへだけ第2世界最も大きい空港エプロン バス（商標のための航空機のABus...
空港シャトル バス3000m経済的なタイプ 記述: 北京BOWEI空港ファシリティ・マネジメントのCo.株式会社（北京首都国際空港のグループCo.の子会社）によって、最初に所有される確立され...
110人の乗客および24の座席が付いている空港シャトル バス 速い細部: 1. 両側の乗客のドア 2。 エプロンのより多くの移動性そして柔軟性 3.競争価格 4.アルミニウム ボディ 5。 時間18年...
